Mobilité

En 7 ans, Tesla aurait reçu près de 4 000 plaintes

En 7 ans, Tesla aurait reçu près de 4 000 plaintes concernant son système Autopilot


Des données fournies au journal Handelsblatt par des informateurs au sein
du constructeur automobile américain révèlent qu’entre 2015 et mars 2022,
Tesla a reçu des milliers de plaintes relatives à la sécurité de son
système d’aide à la conduite.


Contenu : Le

système de conduite autonome

de Tesla est-il fiable ? Le géant américain de l’automobile clame que oui,
mais la réalité semble être tout autre.


Le quotidien allemand

Handelsblatt

dit avoir reçu de la part d’informateurs de chez Tesla plus de

23 000 fichiers

pesant 100 Go, relatant des milliers de plaintes reçues par
la firme concernant son système Autopilot

entre 2015 et mars 2022
.


Environ 4 000 plaintes reçues au sujet d’Autopilot


Les documents feraient état de plus de 2 400 plaintes par rapport à des problèmes d’auto-accélération. À cela s’ajouteraient plus de
1 500 autres plaintes relatives à des problèmes de
fonction de freinage, dont 139 pour des

freinages d’urgence involontaire

et 383 pour des arrêts fantômes qui semblent provenir de
fausses alertes de collision.


Les documents rendraient également compte de plus de 1
000 rapports d’accidents, ainsi qu’un tableau de

plus de

3 000 incidents impliquant des problèmes de sécurité liés
au système d’aide à la conduite de Tesla. Naturellement, la majorité des
incidents signalés se seraient produits aux États-Unis,
mais il y en aurait quelques autres qui ont eu lieu en Europe et en Asie.


Ne laisser aucune trace


Apparemment, Tesla ne veut pas que toutes ces plaintes s’ébruitent. Dans
les documents fuités qui contiendraient également des

instructions pour les employés

, il serait indiqué qu’il leur est interdit de copier/coller les rapports
d’incidents dans un email ou un SMS. La firme leur prescrirait aussi de ne
laisser aucune information dans une messagerie vocale des
clients. La communication avec ces derniers ne devrait être que

verbale.


Si Tesla se refuse de faire des commentaires sur cette affaire,

Joseph Alm,
 avocat-conseil de l’entreprise pour les litiges, aurait néanmoins indiqué
à Handelsblatt que les données avaient été volées. Il aurait
également reproché au média d’avoir publié ces informations qu’il dit avoir
été obtenues illégalement.


Source :

Engadget


Source link

Articles similaires

Bouton retour en haut de la page