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VW fixe une date pour la révélation de son Microbus électrique prêt pour la production

Près de cinq ans après avoir dévoilé pour la première fois son concept ID Buzz au salon de l’auto de Détroit, Volkswagen est enfin prêt à présenter une version prête pour la production du véhicule bien-aimé. Le PDG de VW, Herbert Diess, a tweeté que la « légende revient » le 9 mars, avec un gif de l’emblématique Microbus du constructeur automobile.

Un incontournable des villes côtières de la Californie, le VW Microbus réincarné en véhicule électrique n’était jamais gagné d’avance. Ce n’est qu’après une vague de retours positifs que VW a décidé de feu vert au concept de production. Et même alors, il ne sera pas prêt pour la route avant 2023.

Le véhicule est un hommage clair au véhicule emblématique que la société a vendu en Amérique du Nord entre 1950 et 1980. La version de production du concept devrait s’écarter peu de l’original au visage émoussé car toutes les batteries seront montées sous le plancher . Pensez à une Chevrolet Bolt plus longue et plus semblable à une fourgonnette, et vous pouvez avoir une idée de ce que pourrait être la conduite d’une VW électrique.

Nous avons déjà eu droit à des images de l’ID Buzz drapé dans des capteurs et du matériel de haute technologie dans son rôle de un véhicule d’essai autonome en Allemagne. VW a déclaré que le Microbus autonome servira de plate-forme pour son exploitation commerciale à grande échelle de covoiturage et de livraison qu’il prévoit de lancer en Allemagne en 2025.

Nous ne connaissons toujours pas beaucoup de détails sur le prochain véhicule électrique, y compris si VW prévoit de s’en tenir au nom ID Buzz légèrement ringard. (Cela fonctionne bien pour un concept avec des icônes de lecture et de pause pour les pédales, mais je ne suis pas sûr qu’il volera chez un concessionnaire.) Nous savons que le Microbus s’arrêtera au sommet de la plate-forme de véhicule électrique modulaire fabriquée en série de VW, ou « MEB . « 

Il rejoindra d’autres véhicules MEB, notamment le hayon ID 3, le SUV crossover ID 4 et le prochain SUV sportif ID 5. VW a peut-être perdu la confiance des consommateurs après la scandale des émissions de diesel; la réincarnation électrique de l’emblématique Microbus peut être la meilleure chose pour aplanir une partie de ce scepticisme.


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