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Les batteries du futur pourraient utiliser des coquilles de

Les batteries du futur pourraient utiliser des coquilles de crabes


Ce n’est pas la première fois qu’on entend parler de batteries à base de crabes. En septembre dernier, des
scientifiques de l’université du Maryland (États-Unis) ont surpris le monde
en présentant leur

prototype d’une batterie biodégradable
 dérivé d’un électrolyte présent dans les carapaces de crabes. Cette
fois, c’est un groupe de chercheurs originaires de Chine et du Japon qui
nous dévoile une batterie sodium-ion issue de la même
source, mais avec un procédé différent.


Une anode de batterie à base de crabe


Comme il est expliqué sur le site d’American Chemical Society qui
rapporte cette découverte, les carapaces de crabes ont été recyclés pour
fabriquer des matériaux poreux remplis de carbone. Ce carbone à base de crabe est ensuite utilisé pour la fabrication des matériaux d’anode que l’on peut intégrer
aux batteries sodium-ion. Notez que pour obtenir ce carbone à base de
crabe, les chercheurs ont chauffé les carapaces à près de 540°. Ils ont ensuite mélangé le produit obtenu à
une solution de sulfure d’étain (SnS2) ou de sulfure de fer (FeS2), avant
de le sécher et obtenir l’anode.


L’article souligne que

« la structure poreuse et fibreuse du carbone à base des crabes a
fourni une grande surface, ce qui a amélioré la conductivité du
matériau et sa capacité à transporter efficacement les ions. »

Au cours des tests que les chercheurs ont effectués, la batterie ainsi
fabriquée aurait résisté à au moins 20 cycles de recharge,
ce qui est déjà bien, mais encore faible comparé aux autres batteries sodium-ion.


Bref, les batteries sodium-ion sont devenus un concurrent prometteur aux batteries lithium-ion. Elles
sont moins chères, plus écologiques et les matières premières sont plus
faciles à trouver. Cependant, elles ne sont pas encore suffisamment performantes pour prétendre
remplacer les batteries lithium-ion, du moins pour le moment.

Image en une : Jim Strasma/Unsplash 


Source :


ACS


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