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Un exosquelette pour réduire les douleurs dorsales des

Un exosquelette pour réduire les douleurs dorsales des travailleurs du e-commerce

Une société néerlandaise spécialisée dans les exosquelettes lance un modèle actualisé d’un exosquelette non motorisé innovant destiné aux travailleurs. Le nouveau produit de Laevo, appelé Flex V3, est convaincant pour plusieurs raisons, mais la principale est peut-être qu’il tente de résoudre des problèmes bien connus qui ont fait que les exosquelettes, autrefois vantés comme une technologie révolutionnaire, sont restés un produit de niche.

Le dispositif Laevo est un exosquelette passif et discret, conçu pour soulager les tensions et s’adapter à toutes les postures. En s’appuyant sur le coussin thoracique, le Laevo transfère la force du reste du corps vers les cuisses.

D’une manière générale, les exosquelettes ont connu des difficultés d’ordre commercial. Les combinaisons motorisées et non motorisées conçues pour augmenter la force humaine ou réduire la tension associée à la flexion et au levage existent depuis le début des années 2010. Les exosquelettes robotiques, qui sont des merveilles de biomécanique et d’ingénierie et qui ont été conçus par des centres de robotique comme le Human Engineering Lab de l’UC Berkeley et des entreprises comme Ekso Bionics, devaient notamment remplacer les fauteuils roulants pour les personnes victimes d’un accident vasculaire cérébral ou de lésions de la moelle épinière. Mais le marché des applications de mobilité n’a jamais vraiment fonctionné, en grande partie à cause du prix élevé des exosquelettes robotiques, par rapport au prix nettement inférieur des fauteuils roulants, une technologie éprouvée et résistante.

Plus récemment, des exosquelettes ont été commercialisés pour le travail. Ekso Bionics, par exemple, a présenté un exosquelette du haut du corps dans une usine Ford en 2018, et la technologie a été utilisée dans les industries lourdes et les chantiers navals.

Un déploiement dans les prochains mois

Cela suscite l’espoir des développeurs d’un cas d’utilisation commerciale, et dans cette conception, les exosquelettes motorisés pourraient être un pont entre une main-d’œuvre entièrement humaine et l’arrivée éventuelle de l’usine entièrement automatisée.

Laevo, qui a vendu une version précédente de son exosquelette non motorisé pour environ 2 500 dollars, vise différents types d’utilisateurs, notamment ceux qui travaillent dans des environnements non industriels, comme des entrepôts logistiques où les travailleurs déplacent des paquets relativement petits, mais sont soumis à des tensions répétitives. Le prix plus bas des exosquelettes non motorisés par rapport à leurs homologues robotiques abaisse considérablement le seuil d’adoption. Etant donné que le secteur de la logistique fait de plus en plus l’objet d’un examen minutieux en ce qui concerne les pratiques et les conditions de travail, le moment pourrait être bien choisi pour un dispositif conçu pour alléger les contraintes physiques.

Au cours des prochains mois, Laevo commencera à déployer le Laevo Flex sur plusieurs marchés d’Asie, d’Europe, d’Amérique latine, du Moyen-Orient et des Etats-Unis. La société affirme avoir déjà environ 2 500 unités sur le marché.

Source : ZDNet.com




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