Un jury californien a ordonné à Tesla de payer 137 millions de dollars de dommages et intérêts à un ancien opérateur d’ascenseur noir après avoir connu un environnement de travail hostile, notamment du harcèlement racial et de la discrimination, à l’usine de Fremont de l’entreprise.
Owen Diaz a travaillé à l’usine entre juin 2015 et mai 2016 en tant qu’entrepreneur, rapports CNBC et Le Washington Post. Diaz a déclaré au tribunal que des «épithètes racistes quotidiennes» étaient utilisées dans l’usine, y compris le mot n; que des graffitis et des dessins animés racistes sont apparus dans son espace de travail et dans les toilettes ; et qu’on lui a dit de « retourner en Afrique » par des collègues. Les superviseurs n’ont pas réussi à intervenir systématiquement dans ces problèmes, a déclaré Diaz, et le stress de la situation l’a fait subir une perte de poids et des « nuits blanches ». Tel que rapporté par Actualités Bloomberg, il a déclaré au jury : « Certains jours, je m’asseyais dans mes escaliers et je pleurais.
Le jugement est inhabituel pour plusieurs raisons. D’abord en raison du montant des dommages accordés par le juge (130 millions de dollars en dommages punitifs et 6,9 millions de dollars pour détresse émotionnelle). « Je pense que c’est le plus grand verdict dans une affaire de discrimination raciale individuelle dans une affaire d’emploi », a déclaré David Oppenheimer, professeur de droit clinique à Berkeley Law. Bloomberg. Et deuxièmement, parce que l’affaire s’est déroulée en audience publique. Comme de nombreuses entreprises de la Silicon Valley, Tesla oblige souvent les travailleurs à accepter arbitrage obligatoire pour résoudre les conflits sur le lieu de travail, ce qui signifie qu’ils ne peuvent pas poursuivre directement l’entreprise.
Les actionnaires activistes de Tesla se plaignent du recours à l’arbitrage par l’entreprise depuis des années, affirmant que cela étouffe de tels cas. « L’utilisation de dispositions d’arbitrage obligatoires limite les recours des employés en cas d’actes répréhensibles, empêche les employés de poursuivre en justice en cas de discrimination et de harcèlement, et peut garder secrets les faits sous-jacents, les fautes ou les résultats de l’affaire et ainsi empêcher les employés d’apprendre et d’agir sur des préoccupations communes, », a déclaré un groupe, Nia Impact Capital, dans un récente proposition d’actionnaire.
Malgré cela, Tesla a fait face de nombreuses allégations de discrimination raciale et de harcèlement à son usine de Fremont. Tesla aurait payé 1 million de dollars à un autre ancien employé, Melvin Berry, qui a dit qu’il avait été appelé le n-word par un superviseur, et l’entreprise actuellement fait face à un recours collectif alléguant du racisme dans le même établissement.
En réponse au verdict dans l’affaire Diaz cette semaine, la vice-présidente du personnel de Tesla, Valerie Capers Workman, a envoyé un e-mail aux employés publié plus tard sous forme de article de blog. Dans ce document, Workman dit que lorsque Diaz s’est plaint de harcèlement, « Tesla est intervenue et a veillé à ce que des mesures réactives et opportunes soient prises », mais reconnaît qu’un certain nombre d’incidents ont eu lieu et note que « [t]La Tesla de 2015 et 2016 (lorsque M. Diaz travaillait dans l’usine de Fremont) n’est pas la même que la Tesla d’aujourd’hui. Workman n’a pas précisé si Tesla prévoyait de faire appel de la décision.
Source link
