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Subaru dévoile le SUV Solterra, son premier véhicule électrique

Voici notre premier bon aperçu de la Subaru Solterra 2022, le premier véhicule électrique du constructeur japonais. Arrivé aux États-Unis, au Canada et en Europe en 2022, le SUV Solterra sera propulsé par une plate-forme de véhicule électrique que Subaru a co-développée avec Toyota.

Le Solterra sera disponible en versions à traction avant et à traction intégrale, avec un moteur synchrone AC de 150 kW (201 chevaux) entraînant uniquement les roues avant ou une paire de moteurs de 80 kW (107 ch), un alimentant chaque essieu, pour un puissance totale de 160 kW (214 ch).

Les deux modèles sont équipés d’une batterie de 71,4 kWh sous le plancher du véhicule, qui, selon Subaru, fournira une autonomie d’environ 530 km (329 miles) selon la norme WLTC au Japon. (La cote EPA aux États-Unis est susceptible d’être inférieure.) Et la version à traction intégrale aura une autonomie de 460 km (286 miles).

Lorsque la batterie est faible, le Solterra peut prendre en charge une charge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW – bien que Subaru n’ait pas fourni d’estimation du temps que cela prendrait. En comparaison, Toyota a déclaré que son BZ4X, qui est construit sur la même plate-forme EV, mettra 30 minutes pour se recharger à 80 pour cent de sa capacité. Le BZ4X devrait également sortir en 2022 et sera construit sur cette plate-forme partagée, que Toyota appelle l’e-TNGA et Subaru appelle e-Subaru.

Contrairement au BZ4X, cependant, le Solterra semble avoir un intérieur et un volant normaux. (Toyota inclut une option joug de direction dans son VUS électrique.) Subaru affirme que, comme ses autres VUS à essence, le Solterra sera doté du système de contrôle X-Mode AWD de l’entreprise qui «améliore le sentiment de sécurité sur les routes cahoteuses».

Il a également ajouté une nouvelle « fonction Grip Control, qui permet au véhicule de rouler à une vitesse constante tout en stabilisant le véhicule même sur des routes accidentées, la capacité est encore améliorée. »

À sa sortie l’année prochaine, Subaru sera sans aucun doute en concurrence avec Rivian pour sa clientèle de types d’aventure en plein air. La société n’a pas révélé le prix de départ du Solterra, mais il sera probablement moins cher que le SUV Rivian R1S.


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