Mercedes-Benz EQS coûtera plus de 100 000 $ mais reste moins cher qu’une Classe S

Mercedes-Benz vient d’annoncer le prix de sa berline de luxe tout électrique, le NQE, et sans surprise, il commence au nord de 100 000 $. Ce qui est surprenant, cependant, c’est que le prix de départ est moins cher qu’une Classe S à essence.

Lorsqu’il arrivera chez les concessionnaires cet automne, l’EQS commencera à 102 310 $. À titre de comparaison, la Mercedes-Benz Classe S 2022 commence à 111 350 $. Il s’agit d’un cas rare où un véhicule électrique se vend moins cher que son équivalent essence.

Mercedes propose trois niveaux de finition : Premium, Exclusive et Pinnacle. Chaque garniture est disponible en deux versions, selon la taille de l’écran d’infodivertissement : la berline 450+ avec un écran tactile portrait de 12,8 pouces ; ou le 580 4MATIC (oui, je sais, ces marques sont impénétrables) avec l’Hyperscreen de 56 pouces. Les deux versions de chaque finition sont équipées de série de l’assistant vocal MBUX de Mercedes.

Voici un aperçu des caractéristiques fournies avec chaque niveau de finition :

Comme nous l’avons noté précédemment, Mercedes souhaite tester si les clients sont prêts à payer plus pour des fonctionnalités supplémentaires, même après l’achat du véhicule. La société propose divers modules complémentaires, comme un angle de braquage accru pour les roues arrière, que les clients peuvent payer pour déverrouiller et recevoir ensuite sous forme de mise à jour logicielle en direct. Il est facile de voir comment le coût initial peut augmenter régulièrement à mesure que les propriétaires décident qu’ils veulent des fonctionnalités plus uniques.

Pourtant, il est clair que Mercedes essaie de faire une déclaration en fixant le prix de l’EQS moins cher que la Classe S. L’entreprise a déclaré vouloir passer à Ventes de véhicules électriques uniquement d’ici 2030. Pour y arriver, il devra fixer le prix de ses véhicules de manière à inciter ses clients fortunés à réfléchir à deux fois avant de remplacer leur ancienne Classe S par un autre véhicule à essence.