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L’expédition est un plus grand contributeur au changement climatique que l’aviation, et reste l’un des rares secteurs où les émissions augmentent au lieu de diminuer. Il doit encore trouver un moyen infaillible de décarboniser. La semaine dernière pourrait marquer le début d’un tournant. Le 24 août, Maersk, la plus grande compagnie maritime du monde, mentionné il avait commandé huit navires capables de fonctionner à la fois avec du carburant à base de pétrole normal et un type d’alcool, le méthanol.
Ce ne seront pas les premiers navires fonctionnant au méthanol – il y a…
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